俗話(huà)$∏說(shuō)：“一(yī)母生(shēng)九子(zǐ)，九×→☆子(zǐ)各不(bù)同。”但(dàn)對(duì)于某一(yī)特定品牌的(d♥§e)轎車(chē)來(lái)說(shuō)，δ≥ §由于使用(yòng)了(le)相(xiàng)同的(de)零配≠₹'件(jiàn)，遵循統一(yī)的(de)質量控制(zhì)标♣×準，并在同一(yī)生(shēng)産線上(shàng)，按照(zhào)嚴格的(de)工π₽™(gōng)藝流程進行(xíng)裝配，因此就(jiù)每一(yī)台發動機(jī)♣≠的(de)性能(néng)指标來(lái)說(shuō)，幾乎不(bù)存在什(shén)麽差←¶ ↓異。然而在實際使用(yòng)中，每一(yī)台發動機(jī)的(de)使用(yòng•$)壽命都(dōu)不(bù)盡相(xiàng)同，有(y≠φǒu)的(de)使用(yòng)50萬kmΩ∏無大(dà)修，而有(yǒu)的(de)卻不(bù)足10萬km，發動機(jī)就(j ©iù)出現(xiàn)竄煙(yān)、燒機(jī)油等現(xiànλ‍)象。出現(xiàn)這(zhè)麽大(dà)的(de)差異，到(dào)底是(shì)什(Ω₹"✘shén)麽原因造成的(de)呢(ne)?

    轎車(chē)發動機(jī)在使用(yòng)中≥ 形成這(zhè)麽大(dà)的(de)差異，其關鍵在于每位¶Ω​®車(chē)主的(de)駕駛習(xí)慣以及對(duì)車(chē)的(de∞¶)正确使用(yòng)和(hé)保養，這(zhè)些(xiē)因素直接決定了(le)轎車(chē)☆☆÷發動機(jī)的(de)大(dà)修裡(lǐ)程απ。以下(xià)談幾點高(gāo)檔轎車(chē÷£)的(de)正确使用(yòng)方式以及延長(cháng)發‍λ​動機(jī)使用(yòng)壽命的(de)注意事(shì)項。

    1.起步要(≤≥♣∞yào)平穩必須使用(yòng)低(dī)速擋起步，而保證起動迅速、平穩的(de)關£♠♥鍵就(jiù)在于油離(lí)配合是(shì)否得(de)當。離(lí)合器(qì)踏闆 ™★£在放(fàng)松時(shí)有(yǒu)“一(yī)快(kuài)、二停、三慢(màn)、四∏γ&松完”幾個(gè)過程，即起步開(kāi)始時(shí)，要(yào)快(kuài)速放(fà₩©φng)松離(lí)合器(qì)踏闆；在離(lí)合器(qì)處于半¥♥$₹離(lí)合狀态時(shí)稍微(wēi)停頓，同時(shí)适當加油；接著(zhe‌÷σ)再緩慢(màn)放(fàng)松離(lí)合器(qì)踏闆直到(d≥✘εφào)離(lí)合器(qì)完全接合；車(chē)輛(li  àng)平穩起動後，快(kuài)速松完離(lí)合器(qì)踏闆£$的(de)自(zì)由行(xíng)程。以上(shàng)過程應該迅速完成，這(&♠♦§zhè)要(yào)靠平時(shí)多(duō)加訓練。離(lí)合器(qì)的(de)半離‍λ<♥(lí)合時(shí)間(jiān)不(bù)能(néng)太長(cháng)®ασ，以免離(lí)合器(qì)摩擦片過分(fēn)磨損。當然，以上(♣©Ωshàng)有(yǒu)關離(lí)合器(qì)的¶↕(de)操作(zuò)對(duì)于裝有(y← ₩•ǒu)自(zì)動變速器(qì)的(de)轎車(chē)來(lái)說(shα'uō)，已經用(yòng)不(bù)著(zhe)了(le)。

    2.重視(shì)新車(chē)的(d©↓×γe)走合期在新車(chē)走合期內(nèi)，發動機(jī)內(nèi)相(xiàng)互•Ω•≤配合零件(jiàn)表面的(de)不(bù)平部分(fēn)會(→₩ πhuì)被磨去(qù)，逐漸形成比較光(guāng)滑的(de)工(λ$"'gōng)作(zuò)面，改善了(le)零件(₩Ωjiàn)的(de)表面質量和(hé)配合精度，以承受正常的δ> (de)工(gōng)作(zuò)負荷。所以走合期內(nèi)發動機ΩΩ×₽(jī)的(de)工(gōng)作(zuò)情況直接關系到(dào£≈)發動機(jī)的(de)使用(yòng)壽命。車('λ₩chē)輛(liàng)在走合期內(nèi)必須注意：

    (1)嚴禁超負荷運行(xíng)，不(bù)允許超載。一(←↑∞§yī)旦發動機(jī)工(gōng)作(zuò)不(bù)平穩，立即換入低(∞£dī)擋。

    (2)走合期≥®§結束後，對(duì)汽車(chē)進行(xíng)一(yī)&ε≥ε次走合保養。廣州租考斯特,廣州會(huì)展租車(chē),廣←±州會(huì)議(yì)租車(chē)

    (3)不(bù)要(yào)在惡劣道(dào)路(lù)上(s<‍♦hàng)行(xíng)駛，減少(shǎo)振動和(hé✔φ)沖擊。在行(xíng)駛中應減少(shǎo)突然加速所引起的(☆φ de)超負荷現(xiàn)象，例如(rú)緊急制(zhì)動、長(cháng)時(shí)"®‍★間(jiān)制(zhì)動或使用(yòng)發動機(jī)制(zhì)動等。盡量選擇良好(hǎo÷δ)路(lù)面勻速行(xíng)駛，走合效果最佳。

    (4)發動機(jī)剛起動後，不(↕&≤∏bù)允許猛踩加速踏闆，待水(shuǐ)溫€λ達到(dào)正常工(gōng)作(zuò)溫度後，再平穩起步。起步必須'¥β用(yòng)一(yī)擋。

    (5)嚴禁高(gāo)速行(xíng)駛。汽車(cβλhē)在各擋行(xíng)駛速度不(bù∞↕)得(de)超過發動機(jī)最高(gāo)轉速的(de)70%。不(bù)允許長(chán★€g)時(shí)間(jiān)高(gāo)速行(xíng)駛。

    (6)注意發動機(jī)冷(lěng)卻液溫度、潤滑油液面高(&‍±→gāo)度等，發現(xiàn)故障要(yào)及時(shí)排除。

    3.堅持先暖車(chē)、後起步一(y€φ≤πī)些(xiē)司機(jī)在起動車(chē)後，往往愛(ài)緊踩‌£♥幾腳油門(mén)，讓發動機(jī)急速運轉。殊不(bù)知(zhī)，這(zhè)樣←€φ做(zuò)會(huì)對(duì)發動機(jī)的(de)零部件(jiàn)造成極Ω  ♦大(dà)損害。因為(wèi)發動機(jī)起↕α動(尤其是(shì)冷(lěng)起動)時(shí)，發動機(jī)工(gō>∞ ng)作(zuò)溫度較低(dī)，內(nèi)部機(jī)件(jiàn)表面 ✔λ♠也(yě)未達到(dào)充分(fēn)潤滑，若此時(shí)發動機(jī)高(gāo)負荷 ↕工(gōng)作(zuò)，會(huì)使內(nèi)部機(jī)件(jiàn)的(de)磨損加大(d£™εà)，改變正常的(de)配合間(jiān)隙。良好(hǎo)的(de)駕駛習(xí)慣應該是(★​$shì)在發動機(jī)起動以後，先進行(xíng)預熱(rè)，使發動機 ×δ(jī)冷(lěng)卻液達到(dào)正常工(π gōng)作(zuò)溫度(起碼也(yě)要(yào)達到(dào)>50℃以上(shàngδ®$))，然後才能(néng)起步。

    4.定期保養“三分(fēn)修，≥✘✔α七分(fēn)養”，再高(gāo)級的(de)轎車(chē)也(yě)需要(y§←∏ào)良好(hǎo)的(de)保養，才能(néng)發揮出色的(de)性能(néng)。♠↔♦必須在汽車(chē)生(shēng)産廠(ch♠'ǎng)家(jiā)指定的(de)特約維修站(zhàn)，±<λα嚴格按照(zhào)規定的(de)裡(lǐ)程項目，做(zuò)定↕α期檢查保養，及時(shí)排除汽車(chē)的(de)各種故障隐患，保證汽車(>©±chē)工(gōng)作(zuò)狀态完好(hǎo)&₹←☆，同時(shí)必須選用(yòng)原廠(chǎng)規定的(de)優質燃油和(hé)潤滑油等。廣州租考斯特,廣州會(¶$→Ωhuì)展租車(chē),廣州會(huì)議(yì)租車(chē)

    5.養成正确÷¶的(de)行(xíng)車(chē)習(xí)慣許多(£‌≤®duō)人(rén)在行(xíng)車(chē)過↓φ程中不(bù)舍得(de)加油，一(yī)方面城(chéng)市(•λ÷≤shì)公路(lù)複雜(zá)多(duō)變，車(chē)速提不(™★bù)起來(lái)；另一(yī)方面，誤認為(wèi)發動×✔機(jī)負荷越小(xiǎo)越省油，這(zhè)樣緻使發動機(jī)總是≠©←≠(shì)處于怠速及小(xiǎo)負荷狀态下(xià)運轉。

    其實，發動機(jī)負荷越低(dī)​λ，油耗也(yě)就(jiù)越高(gāo)，而且此時(shí)★×發動機(jī)燃燒并不(bù)充分(fēn)，易産生(shēng)積炭，發動機(jī)功率也(¥‍yě)不(bù)能(néng)充分(fēn✘♦≥)利用(yòng)。現(xiàn)代轎車(chē>♥§)普遍采用(yòng)高(gāo)速運轉的(de)汽油發動機(jī)，發©​≠α動機(jī)處于2500r／min時(shí)，發動機(jī)輸出的(de)扭'↓•矩、功率、油耗都(dōu)處于較好(hǎo)的(ε☆de)狀态，經濟性和(hé)動力性都(dōu)比較好(hǎo)。所以行(xíng)駛時(shí)要(yào∑∑ )充分(fēn)利用(yòng)發動機(jī)的(de)最佳工(gōng)況，注Ω₽ α意觀察轉速表，通(tōng)過選擇合适的(de)擋位，控制(zhì)發動機(jī)的(de)♠​±α轉速。正常行(xíng)駛時(shí)應保證發動機(jī×α©)轉速在2500r／min左右，升擋時(shí)應高(gāo)于2500rσ‍／min。不(bù)允許高(gāo)速低(dī®✘↓®)擋或低(dī)速高(gāo)擋行(xín"✘≠g)駛。掌握換擋時(shí)機(jī)是(shì)衡量一(yī)✔σ Ω個(gè)駕駛員(yuán)駕駛水(shuǐ)平的(dδ↕e)重要(yào)指标。

    50萬km無大(dà)修不(bù)是(shì)夢，隻要(γ¶≠yào)遵循汽車(chē)的(de)內(nèi)在原理(Ω₹δ☆lǐ)，養成正确的(de)駕車(chē)習(xí)慣，那(nà)麽一(yγ≤ī)定會(huì)大(dà)大(dà)延長(cháng)轎車(chē)發動σ₽✔機(jī)的(de)使用(yòng)壽命，延長(cháng)‌¥γ→大(dà)修裡(lǐ)程。

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