一(yī)、胎壓
首先氣壓過高(gāo)或者過低(dī)都(dōu)導緻輪胎磨損不(bσ δù)均勻，而影(yǐng)響輪胎壽命。第二胎壓異常甚至會(huì)引發爆胎，危及行(xíng)車 ♦(chē)安全。很(hěn)多(duō)人(ré♥™n)以為(wèi)胎壓過高(gāo)才會δ≥(huì)導緻爆胎，其實過低(dī)的(de)胎壓也(yě)會(hu≠♣•σì)引發爆胎。地(dì)面的(de)摩擦面積增大(dà)，産生(shēng)的(de)熱(rγ₽"è)量增加使輪胎變軟從(cóng)而降低(dī)輪胎強度。車(chē)輛(li☆®àng)高(gāo)速行(xíng)駛，就(jiù)可(kě)能(néng)導緻爆胎。
對(duì)策：日(rì)常開(kāi)車(chē)前尤其是(shì)上(sh∑<δΩàng)高(gāo)速前應該檢查胎壓。（"¶≥₩因為(wèi)長(cháng)期行(xíng)駛摩擦産生(±®σshēng)的(de)熱(rè)量會(huì)加速氣壓升高(gāo)）讓胎壓處于廠↔α↔(chǎng)家(jiā)建議(yì)範圍內(nèi)，如(rú)果更換其他(tβ&≤¶ā)品牌的(de)輪胎也(yě)要(yào)參考品牌建議(yì)的(de ♠©≠)胎壓值。
二、太陽
輪胎在暴曬環境下(xià)，不(bù)僅會(huì)升高(gāo)胎壓，而且橡膠受↓λγ✘陽光(guāng)紫外(wài)線照(z≠§hào)射會(huì)導緻輪胎的(de)膠面發♣φ£©生(shēng)老(lǎo)化(huà)，出現(xiàn)爆胎的♣↔(de)幾率也(yě)會(huì)增大(dà)。
對(duì)策：在室外(wài)停車(chēφ≈)應該盡量找陰涼的(de)停車(chē)位，有(yǒu)條件(jiàn)的 ×(de)應該首選地(dì)下(xià)停車(chē)庫£↑。值得(de)注意的(de)是(shì)不(•✘♣λbù)要(yào)為(wèi)了(le)找陰涼地(dì≠∏✘)方停車(chē)而停在諸如(rú)馬路(lù)牙子(zǐ)之類的(dβ∑e)不(bù)平整的(de)地(dì)方。最低★≤₩(dī)處輪胎會(huì)受到(dào)過高(gāo)的(de)壓力，造成δπ輪胎內(nèi)部鋼絲變形從(cóng)而導緻輪π♦>胎損壞。租車(chē)告訴您：夏天這(zhè)樣搞您的(de)愛(ài)車(chē)遲早報(b→€γ±ào)廢三、石子(zǐ)、泥土(tǔ)
路(lù)上(shàng)的(de)石頭，直接壓上(shàng)可(k•₩ě)能(néng)損傷輪胎，而夾在輪胎花(huā)紋裡(lǐ)的(de×♠♥)小(xiǎo)石子(zǐ)也(yě)值得(de)車(chē)↔•☆€主注意。輪胎花(huā)紋的(de)最主要(yào)功能(néng)是(sh"ו£ì)排水(shuǐ)，保證在濕滑行(xíng)路(lù)面行(xíng)車(₽÷₩±chē)的(de)安全。而夾在輪胎上(shàng)的(de)石子(zǐ)會(hu✔♦™ ì)降低(dī)輪胎的(de)排水(shuǐ)性能(néng)，讓輪胎發揮不(bù)出最大(dà)>$效能(néng)。
對(duì)策：定期清理(lǐ)輪胎小(xiǎo)石子(zǐ)、泥土(tǔ)，一(y™¶ε&ī)般汽車(chē)保養點都(dōu)不(π≥♣bù)會(huì)為(wèi)客戶代勞，為(wèi)了(le)自(zì)己的(de)行(xín♥&₩g)車(chē)安全還(hái)得(de)車(chē)主勤快(kuài)一(yī)點。
四、車(chē)主
沒看(kàn)錯(cuò)，車(chē)主也(yě)是(shì)愛(ài)車( ∏chē)的(de)殺手之一(yī)，當然這(zhè)是λ∏(shì)指用(yòng)車(chē)習(xí)慣>↔✘不(bù)合理(lǐ)的(de)行(xíng)為(wèi)。針對(duì)輪♠→≥胎而言，急加速、急刹車(chē)等行(xíng)為(wèi)降低(dī)輪胎壽命；剛停車(ch↔$ē)就(jiù)馬上(shàng)洗車(chē)也(yě)是(shì)損傷輪胎的(de)行α☆'(xíng)為(wèi)之一(yī)，驟冷(lěng)驟熱(rè)的(↓"εde)環境加速橡膠老(lǎo)化(huàγ§ ∞)。再者日(rì)常不(bù)注意保養車(chē)輛(liàng)更是(s÷φ↑hì)汽車(chē)殺手之中的(de)終極BOSS。
