加上(shàng)有(yǒu)'®​的(de)長(cháng)途車(chē)司機(jī)急于趕路(lù)，把本該吃(ch♥ φī)飯的(de)時(shí)間(jiān)一(yī)拖再拖，有(yǒu)的€₽≠€(de)幹脆每天隻吃(chī)早、晚兩頓飯，中午時®✔♦(shí)饑腸辘辘，腹中空(kōng)空(kōng)，手腳疲軟，極易出現(xiàn)意外(α§λ‍wài)。

  而午餐後renti內(nèi)大(dà)量血液集中作(zuò)用(yòng)×γ®于胃腸等消化(huà)器(qì)官，腦(nǎo)部供血相(xià ™↑ng)應減少(shǎo)，因此會(huì)出現(xiàn)短(duǎn)暫∑ε∞<的(de)困倦感和(hé)注意力分(fēn)散。這(zhè★$)段時(shí)間(jiān)本是(shì)以£σ✔∏午睡(shuì)調整機(jī)體(tǐ)的(de)時(shí)間(jiān)。

  黃(huáng)昏時(shí)分(fēn£♥÷≠)　據不(bù)完全統計(jì)，在下(xià)午5時(shí)至7時(shí)發生(π₩shēng)的(de)交通(tōng)事(shì)故約占全部事(shì)故的(de)1/4✘★  ，因此尤須小(xiǎo)心。

  黃(huáng)昏時(shí$ ‌)分(fēn)光(guāng)線由陰轉暗(àn)，受人(rén)眼視(shì)網膜細胞暗(à<✔♥n)适應過程的(de)影(yǐng)響，司機(jī)容易出現(xiàn)視<→Ω≥(shì)覺障礙，導緻判斷失誤，措施不(bù)當，加上(shàng)經過了(l∑δe)一(yī)天的(de)旅途勞頓後，會(huì)出現(xiàn)眼幹、喉燥、‍π頭昏目眩、耳鳴、出虛汗、打哈欠等一(yī)系列疲倦“症狀”，此時(shí)如(→≠​&rú)不(bù)停車(chē)休息，很(hěn)容易出現(xiàασλ≥n)交通(tōng)事(shì)故。

  午夜時(shí)分(fēn) 午夜1時(shí)至淩晨3時λ♦♣∏(shí)，萬物(wù)處于“休眠狀态”，使駕駛員(yuán)容易産生 λ(shēng)道(dào)路(lù)“空(kōng)曠”的(de)感覺，往往認為(wè$ i)月(yuè)黑(hēi)人(rén)稀正好(hǎo)趕路(lù)，于是(×✘☆shì)便天馬行(xíng)空(kōng)∑∞‍，超速駕駛。

  常有(yǒu)長(cháng)途駕駛員(yuán)把車(chē)撞到(∑↕  dào)路(lù)邊的(de)樹(shù)上(shàng)、建築物(wù)上(shàng)​™還(hái)在渾然不(bù)覺。而且這(zhè)段時(shεα≥εí)間(jiān)人(rén)的(de)生(shēng)理(lǐ)節律處于大♣φ÷(dà)腦(nǎo)反應遲鈍、血壓降低(dī)、手足血管神經僵硬、麻痹的(de)狀态，由于極度疲ε  ☆勞，心髒功能(néng)不(bù)好(hǎo)的(de)人(rén)還(hái)容易誘發心ε♥₩髒驟停、心肌梗塞和(hé)腦(nǎo)血栓等，這(zhè)些(xiē) γ都(dōu)潛伏著(zhe)交通(tōng)事(shì)故的(de)危機(jī)。