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如(rú)何看(kàn)廣州會(huì)議(yì)租車(chē)公司未來(l♠↓ái)發展趨勢

時(shí)間(jiān):2017年(nián)11月(yuè)14日(rì)閱讀(dú):808分(fēn)享:
衆所周知(zhī),作(zuò)為(wèi)一(yī)個(gè)發展中國(guó)家(j©><∏iā),我國(guó)許多(duō)行(xíng)業(yè)都(dōu)是(≈∞'shì)通(tōng)過借鑒國(guó)外(wài)先進經驗而發展起來(lái)的(de),遵循的≤₹  (de)也(yě)是(shì)發達國(g¥✔uó)家(jiā)已有(yǒu)的(de)成功模式。反過來(lái)說(shuō),許多(duō)  ±γ在發達國(guó)家(jiā)發展得(de)已經十分(f≈λēn)成熟的(de)行(xíng)業(yè),它們的(de)↔♣→現(xiàn)狀往往就(jiù)是(shì)π×♠國(guó)內(nèi)同行(xíng)業(yγ è)的(de)未來(lái),汽車(chē)租賃業(yè)也(yě)不(bù)例外©βγ(wài)。日(rì)前記者就(jiù)對(duì)國(guó→ε§)外(wài)租車(chē)業(yè)的(de)現(xiàn)狀進行(xíng)了(le✘φ∏φ)比較深入的(de)探討(tǎo),并采訪了(le)租車(c♦εβhē)等國(guó)內(nèi)領先的(de)全國(guó)連∑δ鎖租車(chē)品牌,以期對(duì)我國(g φ₽εuó)汽車(chē)租賃業(yè)的(de)未來(lái)格局有(yǒu)一(yī)個(gè)基♣≈本的(de)判斷。
據了(le)解,國(guó)外(wài)租車(chē)業(yè)經過近(jìn≤®±)百年(nián)的(de)發展史,如(rú)今已較為(wèi)成熟和(hé)完善,≥™σ 其最大(dà)特點便是(shì)成為(wèi)了(le)一(yī)個(g←←è)寡頭行(xíng)業(yè),市(shì)場(chǎng)的(de)絕大(dà)♥≥多(duō)數(shù)份額都(dōu)由幾家(jiā)超≥♣→大(dà)型的(de)租車(chē)公司所占據,規模化(huà)的(deε£)經營也(yě)幫助它們降低(dī)了(le)運營管理(lǐ)∑☆¥λ成本,價格、服務更具優勢。而且在發達國(guó)家φ✘€♥(jiā)的(de)交通(tōng)體(tǐ)系當中,租車(chē)業(y±☆☆è)的(de)地(dì)位也(yě)是(shì)十分(f π<☆ēn)重要(yào),企業(yè)在商務用(yòng)•¥®車(chē)方面都(dōu)會(huì)要(yào)求員(yuán)工(gō∑‍♣÷ng)采用(yòng)租車(chē)的(de)方​‍式,人(rén)們的(de)日(rì)常出行(xín₩φ★g)也(yě)離(lí)不(bù)開(kāi)租∑γπ車(chē),汽車(chē)共享理(lǐ)念α​風(fēng)行(xíng),幫助改善了(le)∞¥♣城(chéng)市(shì)的(de)交通(tōng)和(¶±©hé)空(kōng)氣問(wèn)題。
此外(wài),最重要(yào)的(de)是(shì),國(guó)外(wài)的(de)租車("&chē)公司與各大(dà)汽車(chē)生(s ↔↑hēng)産商已形成了(le)長(chánΩ♥®g)期合作(zuò)關系,在美(měi)國(guó),以租賃形式銷售的(de)新車(c✔×≥hē)占該國(guó)新車(chē)總銷•$®售量的(de)三分(fēn)之一(yī)左右,由此拉動了(le)強π‌♣λ勁的(de)就(jiù)業(yè)和(hé$↔♥σ)消費(fèi),帶動了(le)上(shàng)下(xià)遊相(xiàn↑$★g)關産業(yè)如(rú)保險、金(jīn)融、汽車(ch →ē)美(měi)容等的(de)發展,為(wèi)國(guó)家(jiā)的(de •↔)經濟發展做(zuò)出了(le)巨大(dà)的(de)貢獻。
回到(dào)國(guó)內(nèi),雖然中國(guó)租車(chē)行(xín'∏δ&g)業(yè)發展時(shí)間(jiān)還(hái)很(hěn)短(duǎn),但(dàn)•α✘近(jìn)幾年(nián)的(de)發展迅猛,在特點上(shàng)也(yě)呈&∞≥$現(xiàn)向國(guó)際接軌的(de)态勢"$π ,如(rú)以租車(chē)為(wèi)首的(®®de)全國(guó)連鎖品牌的(de)出現(xiàn),就(jiù)£∞™‍改變了(le)過去(qù)租車(chē)企業(y© 'è)占據市(shì)場(chǎng)的(de)現(x→♦×→iàn)狀,純電(diàn)子(zǐ)商  "務化(huà)的(de)管理(lǐ)模式,也(y® ě)使得(de)這(zhè)個(gè)行(xíng)業(yè)的(de)規模★↔化(huà)發展成為(wèi)可(kě)能(néng),為(wèi)它将來(lái)的(de)寡頭↑✘÷化(huà)奠定了(le)基礎;同時(shí),随著(zhe)國(guó)人(rén)消§δ×↕費(fèi)觀念的(de)轉變,經濟、便捷的(de)租車(chē)出行(xín$ ☆g)方式将越來(lái)越盛行(xíng),如(€¥→rú)同發達國(guó)家(jiā)那(nà★☆±)樣成為(wèi)企業(yè)、個(gè)人(rén)的(de)用(yòng±★)車(chē)首選方式之一(yī),租車(chē)企業(yè)與汽車(chē)±±​β生(shēng)産商以及上(shàng)下(xià)遊相(xiàng)關産§¶↑÷業(yè)的(de)結合也(yě)将更加緊密,創造大(d≤≤à)量就(jiù)業(yè)機(jī)會(huì),拉動消費(fèi),實現< ©•(xiàn)産業(yè)鏈的(de)良性循環。
當然,在這(zhè)個(gè)過程中,租車(chē)企業(yè)乃至整個✘λ(gè)行(xíng)業(yè)還(hái)需要(yào)不(bù)斷努力,令服務和< ββ(hé)管理(lǐ)水(shuǐ)平日(rì)新月(yuè)異,在借鑒國(guó)外(wàφ <>i)先進經驗,結合實際國(guó)情,在技(jì)術(shù)、理(l ‌¶ǐ)念上(shàng)大(dà)膽創新,以令國(guó)人(rén)能(néng)π₹早日(rì)享受到(dào)國(guó)際化(huà)标準的(φε©de)租車(chē)服務。
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