大(dà)多(duō)數(shù)車(chē)主，對(duì→©÷)自(zì)己新買的(de)愛(ài)車(chē)都(dōu)呵護有(yǒu)加✔←&✔，今天打個(gè)蠟，明(míng)天鍍個(gè)晶，恨不(bù)得(de)天天δ±把愛(ài)車(chē)洗的(de)锃亮(™δ☆&liàng)，但(dàn)是(shì)在汽車(chē)保養中♥€≠常常出現(xiàn)一(yī)些(xiē)誤區(qū)<&。很(hěn)多(duō)車(chē)主不(bù)惜花(h φβuā)大(dà)價錢(qián)去(qù)過度保養車(chē)，但(d±↓àn)實際上(shàng)卻弄巧成拙反而損∑≈σ壞了(le)愛(ài)車(chē)。
1、過度清洗漆面早衰
給愛(ài)車(chē)“洗澡”的(de¥≥ε)次數(shù)如(rú)果過多(duō)，會(huì)導緻車(chē)漆的(de)早衰，一>♦¶↓(yī)段時(shí)間(jiān)後甚至引發車(chē)廂底闆、車(chē)門(m₽→φ∏én)底部等部位鏽蝕腐爛。
所有(yǒu)的(de)汽車(chē)美(měi)容店(diàn)都(dΩ☆ōu)不(bù)可(kě)避免，當然在一(yī)些(xiē)街(jiē)邊洗車(cδα©hē)點更是(shì)嚴重的(de)是(shì)重複使用(yòng)的(de)洗車(chēλ✘§)抹布夾帶的(de)泥沙會(huì)給車(chē)漆造成劃傷，這(zhè)些(xiē)細小 ε↕(xiǎo)的(de)劃痕在夜間(jiān)路(lù)燈的(de)照×δ•(zhào)耀下(xià)最為(wèi)明(míng)顯，被稱之為(wèi)太陽斑。太陽斑Ω÷一(yī)嚴重，車(chē)漆的(de)亮(liàng↕♥ε)度也(yě)就(jiù)下(xià)降了(le)。也(§®✘yě)許車(chē)主們會(huì)說(shuō)，要(yào)想增亮(liàng)那'λ>∞(nà)就(jiù)打蠟呗。這(zhè)正是(sh≈☆ì)導緻車(chē)輛(liàng)油漆老(lǎo)化(huà)的(φ§de)另一(yī)個(gè)根源，過于頻(pí'n)繁的(de)打蠟。
無論是(shì)抛光(guāng)蠟或是(sα≠hì)上(shàng)光(guāng)蠟多(duō)少₽λπ™(shǎo)對(duì)漆面都(dōu)有(yǒu)一(yī)定程度的(de)研磨，打蠟過¥§✔于頻(pín)繁，漆面也(yě)就(jiù)越來(lái)越薄，對(duì)漆面顔色或光(gu₽↔α↑āng)澤都(dōu)有(yǒu)影(yǐng)響。
2、過度使用(yòng)燃油添加劑
燃油添加劑到(dào)底有(yǒu)沒有(yǒu)用(yòn♥"←g)？個(gè)人(rén)覺得(de)可(kě)有(yǒu)可(kě)≤ ≠無，挺雞肋的(de)。實際上(shàng'φ☆)很(hěn)多(duō)号稱增加動力和(hé)降低(dī)油耗的(de)燃₹§↑≥油添加劑，極有(yǒu)可(kě)能(néng♣ )加劇(jù)發動機(jī)的(de)磨損或者導緻發動機(jī₽∑<±)運轉不(bù)良。
汽車(chē)發動機(jī)是(shì)一(yī)種非常精細λ的(de)産品，對(duì)燃油、潤滑油、制(zhì)動液和(hé)冷(lěng)卻液等♠→都(dōu)有(yǒu)相(xiàng)應的(de)技(jì)術(shù)指标✔®要(yào)求，如(rú)果過度使用(yòng)±∏γ©添加劑極有(yǒu)可(kě)能(néng)給車(chē)輛(liàng)帶來(lái)負擔§β。
3、機(jī)油不(bù)是(shì)萬金(jīn)油，不(bù)宜過多(duō)更換
說(shuō)到(dào)保養，怎麽也(€≠↕yě)繞不(bù)開(kāi)的(de)便是(shì)機(jī)油問(wèn)題。汽車÷←✔(chē)保養周期是(shì)指汽車(chē)保養的(de)間(jiān)隔裡(l∏™ǐ)程或時(shí)間(jiān)。保養頻(pín)率高(gāo)不(bù)是(shì)×≥♦什(shén)麽壞事(shì)，能(néng)更有(yǒu)☆σ效地(dì)保障車(chē)輛(liàng)的(de)各項性能 ↔≠§(néng)，但(dàn)過于頻(pín)繁也(y↑$₽εě)沒必要(yào)。許多(duō)新車(chē)÷☆Ω∑在一(yī)般駕駛情況下(xià)，如(rú)果用(yòng)合™成機(jī)油，基本上(shàng)可(₹πkě)以每1萬公裡(lǐ)更換一(yī)次機(jī)油，有(yǒu)些(xi÷∏®σē)甚至可(kě)以拖上(shàng)2萬公裡(lǐ)。
另外(wài)，不(bù)僅新車(chē)不(bù)适宜機(jī)油換®§$得(de)太頻(pín)繁，還(hái)不(bù)适宜加得(de'σ)太滿，如(rú)果新車(chē)裡(lǐ)機(↑∏♦jī)油太多(duō)，發動機(jī)在工(gōng)作(zuò)時(shλΩí)曲軸柄、連杆大(dà)端會(huì)産生(shēng)劇(j ↔ ù)烈的(de)攪動，增加了(le)發動機(δ£jī)內(nèi)部功率損失，還(hái)使濺Ωφ↓¥到(dào)缸壁上(shàng)的(de)機(jī)油增多(duō)，産生(shēng)燒機(j≠γ₽©ī)油故障。應将發動機(jī)油底殼中的(d>÷e)機(jī)油控制(zhì)在機(jī)油尺的(de)上(shàng)下(xià)刻線之↑λ間(jiān)為(wèi)好(hǎo)。
4、刹車(chē)系統深度保養
這(zhè)個(gè)保養項目就(jiù)是(shì)将輪胎拆了(le)，βα α清洗刹車(chē)盤、軸承、卡鉗、刹車(chē)片裡(lǐ)的(de)碎石子(zǐ)， 最>♠後點上(shàng)防鏽油和(hé)潤滑油。
如(rú)果車(chē)輛(liàng)大¶♥(dà)部分(fēn)時(shí)間(jiān)是(shì→>®)在城(chéng)市(shì)道(dào)路(lù)行(xíε€÷ng)駛，且沒有(yǒu)存在刹車(chē)異常、異₽φ響 等問(wèn)題，4萬公裡(lǐ)以下(xià)的(de)車(chē)≥©€•輛(liàng)不(bù)用(yòng)每次保©©養做(zuò)此項目。
5、高(gāo)标号汽油反而有(yǒu)害
别看(kàn)不(bù)起低(dī)标号的(de)油，也(yě)别随意>✔加高(gāo)标号的(de)油！不(bù)适合自(zì)己的(de)≥¥¶永遠(yuǎn)不(bù)是(shì)好(hǎo)油！如(rú)果車(chē)輛(li ♣₹àng)添加了(le)比原車(chē)要(yào)求更高(gāo)标号的(de)油，大↑ε (dà)部分(fēn)情況下(xià)行(xíng)駛也(yě≤♣φ)不(bù)會(huì)有(yǒu)異常。但(dàn)是(shì)在高(gāo)轉速、大γ (dà)油門(mén)情況下(xià)就(jiù)可(kě)πα★ 能(néng)出問(wèn)題。高(gāo)标号汽油的(d€β✘e)燃燒速度低(dī)于低(dī)标号汽油，不(bù)但(πεdàn)動力會(huì)下(xià)降，而且會(h✔¶uì)造成氣缸積炭，影(yǐng)響車(chē)輛(liàng)使用(yòλ×ng)壽命。汽油标号與匹配發動機(jī)壓縮比是(shì)相(xiàn©♠≈g)匹配的(de)，選擇合适标号的(de)汽↕$油才是(shì)最重要(yào)的(de)。
6、油路(lù)清洗
清洗油路(lù)有(yǒu)多(duō)種方式，向油箱中添加燃油清潔劑、采用(yòng)©≈₩α免拆洗劑清洗或将油路(lù)拆下(xià)來¶★✘(lái)清洗。主要(yào)作(zuò)用(yòng)是(shì)清除油路(lù)積碳，防止εδ供油系統阻塞。
現(xiàn)在的(de)汽油都(dōu)是(shì)有(yǒu)清潔劑的(de)>¶✔∑，哪怕不(bù)慎加到(dào)劣質汽油，也(yě)還(hái)有(y σǒu)“汽油、濾芯”第二道(dào)防線。隻要(yào)沒¥>∏有(yǒu)出現(xiàn)由于噴油嘴供油不(bù)暢引起發動機(jī&♣)缺缸抖動，就(jiù)不(bù)用(yòn÷÷≤g)去(qù)清洗。油路(lù)保養的(de)關鍵在于節氣門(mén)體(tǐ)，一(yī)般來≥↑∑(lái)說(shuō)，間(jiān)隔15000公裡(lǐ)可(kě)清洗節氣門(mén)γ$體(tǐ)。而定期更換空(kōng)氣濾芯，對(duì)于→ 緩解節氣門(mén)積碳的(de)産生(shēng)也(∑₩yě)很(hěn)重要(yào)。
7、首保沒必要(yào)特意提前
對(duì)于目前車(chē)主未到(dào)裡(lǐ)程數(shù)保養的(de)行(xí₩'ng)為(wèi)，事(shì)實上(shàng)，提前保養并非完全是(shì)車(c↕®÷∏hē)主行(xíng)為(wèi)，而是(shì)有(yǒu)些(xiē)經銷♠♥↓↓商為(wèi)了(le)售後利潤，故意縮短(duǎn)保養裡(lǐ)程。這(zhè)種情況尤'>其發生(shēng)在車(chē)輛(liàng)首保階段。
一(yī)般情況下(xià)，首保時(shí)間(jiān✘π)有(yǒu)裡(lǐ)程和(hé)時(shí)間(jiān)兩個(gè)指标，看(k€★"àn)哪個(gè)先到(dào)，以先到(dào)為(ε↔¥¶wèi)準。其中一(yī)個(gè)超出都(dōu)會(huì)影(yǐng)響質保。根據♣→ 廠(chǎng)家(jiā)給出的(de)首保時(shí♥£$)間(jiān)，東(dōng)風(fēng)本↕ 田是(shì)5000公裡(lǐ)或者3個(gè)月(yuè)，北(běi)京現(xiàn)代規定∑♣≈首保時(shí)間(jiān)是(shì₽ε)5000公裡(lǐ)或6個(gè)月(yuè)。車(chē)主隻要(yà₩♣•o)嚴格按保養手冊首保要(yào)求就(jiù)可(kě)≠>以了(le)。
8、輪胎不(bù)必追求進口
有(yǒu)些(xiē)人(rén)買輪胎特别喜歡強調“進口”，>↓☆×但(dàn)是(shì)國(guó)外(wài)平整的(de)路(l®β ù)面與國(guó)內(nèi)的(de)路(lù)況有(yǒu)著(zhe)較大(dà)♦✘區(qū)别，進口輪胎在國(guó)內(nèi↔∏₹)的(de)道(dào)路(lù)上(shàng)不(bù)一(yī)定有(yǒu)上(×αshàng)佳表現(xiàn)，特别是(shì)₩™&胎側的(de)耐沖擊力方面顯然有(yǒu)些(xiē)水(shuǐ)土(tǔ)不(bù)服。↓×
一(yī)些(xiē)國(guó)外(wài©≤$)品牌的(de)輪胎在國(guó)內(nèi)合資生(shēng)産後，都≤ε"(dōu)根據國(guó)內(nèi)道(dào)路(lù)¥♥ 狀況在輪胎側面增加了(le)一(yī)層簾子(zǐ)布，從(cóng)而大(dà)大(dà)增×₩ 強了(le)胎側的(de)抗沖擊力，合資生(shēng)産≠¥>的(de)輪胎在性能(néng)上(shàng)完全能(né ∏∑ng)夠替代進口貨，而且價格更實惠。
